Pumpa za rotora je uobičajena pumpa za dostavu, a mehanička brtva se obično koristi unutra kako bi se osiguralo performanse za brtvljenje. Mehanička brtva postiže se rotirajućim dijelom između dvije površine. Njegov princip rada je sljedeći:
1. Mali jaz se formira između brtvenih površina, a tanki film formira se kroz unutarnje mazivo (poput čiste vode ili motornog ulja) za smanjenje trenja i habanja.
2. Kad se rotor pumpe rotira, mazivo između brtvenih površina formirat će podmazivanje sloja, smanjujući izravan kontakt između brtvenih površina, smanjenje trenja i na taj način produženje vijek trajanja mehaničke brtve.
3. Kada se pumpa radi, mehanička brtva će stvoriti određenu količinu topline, koja će se rasijati metodom disipacije topline unutar brtvene šupljine kako bi se izbjeglo oštećenje dijelova za brtvljenje zbog visoke temperature.
Općenito, mehanička brtva osigurava efikasan rad pumpe za rotora prilikom prenošenja tekućina putem preciznog dizajna i podrške sustavu podmazivanja, smanjujući pojavu problema poput curenja i zagađenja. U praktičnim primjenama, mehanička brtva pumpe za rotora obično zahtijeva redovno održavanje i njega da bi se osiguralo performanse za brtvljenje i vijek trajanja.
